橡胶桥梁支座:4008-600-124 上海飞建贝橡胶制品有限公司是专业生产橡胶支座、桥梁支座、橡胶桥梁支座、桥梁伸缩缝、隔震橡胶支座的生产厂商。
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公路桥梁中板式桥梁橡胶支座的作用有哪些?
来源: 管理员 | 发布时间: 2020-10-21 | 575 次浏览
  滑动功能:安装在梁端部的PTFE滑板支架可以通过PTFE板和不锈钢板之间的相对滑动来满足上部结构的水平位移;圆形板式橡胶支座GYZF4250*65圆形板式橡胶支座是板式支座的一种,它与矩形板式橡胶支座特性基本相同,只是其平面形状为圆形,具有剪切变形的同等性,克服了矩形橡胶支座某些遇应力集中的现象,可将上部构造复杂变形和转动经过支座橡胶层的弹性变形来完成。
  剪切功能:当桥梁长度因混凝土收缩和蠕变等原因而发生变化时,需要的剪切变形能力和满足上部结构水平位移的能力,并且不会将过大的水平载荷传递给桥墩。板式橡胶支座是我国橡胶支座中使用相对比较频繁的一种类型,通常应用于各种公路桥梁,那么板式橡胶支座的功能有哪些呢?
  在圆板橡胶支座上用特殊方法粘复一层聚四氟乙烯板(F4),使梁底不锈钢板与F4板之间的自由滑动,完成上部结构较大的位移量,它除了具有矩形橡胶支座的功能外,因其平面圆形在安装时可不考虑其方向性,在弯桥、斜交桥、曲线桥上使用,其优点更为明显。
  压缩功能:桥梁可以支撑垂直载荷产生的静载荷和活载荷,垂直刚度就足够了。而且,结构上部的压力可以可靠地传递到支座;在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
  在上述的圆形板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟乙烯圆形板式橡胶支座,制造成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低磨擦系数,可使梁端在四氟板表面向内滑动,水平位移不受限制;特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。GYZ系列圆形板式橡胶支座的结构及性能板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。
  具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。旋转功能:它可以满足由桥梁的坡度和游隙引起的旋转角度引起的接触面的相对旋转的要求。并且它需要良好的旋转性能以适应由桥的弯曲引起的梁端的旋转;圆形板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满上部构造的水平位移。

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