桥梁伸缩缝因超限揉捏凸起而发生跳车；因为缝距过大，荷载效果下的剪切力以及车辆行驶的惯性，会将松动的弹性缝橡胶带出定位角钢，发生了另一类型的跳车。施工时弹性设备的锚固钢筋焊接的不行牢固，或发生遗失预埋锚固钢筋的现象。
　　给弹性缝自身形成隐患；施工时弹性设备安装的欠好，桥面铺装后弹性缝浇筑的欠好，使用过程中，在反复荷载效果下致使弹性缝损坏，接连缝设置不行完善。 为了减少弹性缝，现在很多选用接连梁或接连桥面。
　　桥面接连就需设置接连缝，现在接连缝的设置不行完善，致使接连缝破损，而发生桥面跳车。桥面接连缝处，变形假缝的宽度和深度设置得不行标准，不行一致，这也不同程度地影响着接连缝的正常作业。
　　由以上可以看出，引起桥梁弹性缝破损的原因很多，一旦发现桥梁弹性缝有破损现象，要及时查明破损原因，以进行修补，或许找专业维修队伍来进行修补，因为桥梁弹性缝设备的破损，不仅形成行车波动、噪声扰人，并且更加严峻的会危及桥梁安全。

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